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Jun 27, 2023

Warum werden Teslas und Elektrofahrzeuge seltener gestohlen als Benzinfahrzeuge?

von: Stephen Edelstein – Green Car Reports Gepostet: 31. August 2023 / 23:00 Uhr EDT Aktualisiert: 31. August 2023 / 11:31 Uhr EDT (Green Car Reports) – Elektrofahrzeuge – insbesondere Teslas – werden weniger als gestohlen

von: Stephen Edelstein – Green Car Reports

Gepostet: 31. August 2023 / 23:00 Uhr EDT

Aktualisiert: 31. August 2023 / 11:31 Uhr EDT

(Green Car Reports) – Nach Angaben des Highway Loss Data Institute (HLDI) des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) werden Elektrofahrzeuge – insbesondere Teslas – seltener gestohlen als Autos mit Verbrennungsmotor.

Das HLDI veröffentlichte am Donnerstag seine jährliche Liste der am häufigsten und am wenigsten gestohlenen Fahrzeuge, basierend auf der Häufigkeit von Versicherungsansprüchen bei Diebstahl ganzer Fahrzeuge für die Modelle 2020–2022. Beim Tesla Model 3 und Model Y kam es am wenigsten zu Schadensfällen, während beim Model

Damit gehören sechs Elektrofahrzeuge (das HLDI zählt das einmotorige und das zweimotorige Modell 3 getrennt) zu den 20 Modellen mit den wenigsten Schadensersatzansprüchen wegen Diebstahls ganzer Fahrzeuge, obwohl Forscher keine eindeutige Theorie darüber entwickelt haben, warum Autodiebe dies offenbar tun vermeide sie.

„Normalerweise werden Elektrofahrzeuge seltener gestohlen als andere Modelle“, heißt es in der Pressemitteilung von HLDI. „Dies könnte daran liegen, dass sie oft über Nacht zum Aufladen an gut beleuchteten und vergleichsweise sicheren Orten geparkt werden.“

Teslas Sentry-Modus – und die Möglichkeit, vor der Kamera beim Versuch erwischt zu werden, ein Auto zu stehlen – könnten ebenfalls hilfreich gewesen sein. Der Autohersteller hat auch daran gearbeitet, etwaige Cybersicherheitsprobleme schnell zu beseitigen, indem er mit „White-Hat“-Hackern zusammenarbeitete, obwohl es keine Daten über die Rate von Elektrodiebstählen durch Hacking im Vergleich zu konventionelleren Methoden gibt.

Hybride hingegen sind aus anderen Gründen zu Diebstählen geworden. Im Jahr 2021 wurde der Toyota Prius zum Hauptziel von Katalysatordiebstählen, ausgelöst durch einen Umbruch in der Lieferkette, der zu einem Preisanstieg für die in den Katalysatoren enthaltenen Edelmetalle führte.

Potenziell geringere Diebstahlrisiken scheinen den Besitzern von Elektrofahrzeugen bei der Versicherung nicht geholfen zu haben. Die Versicherungskosten für Elektrofahrzeuge sind immer noch höher als für vergleichbare Benzin- oder Hybridautos, was zum Teil wahrscheinlich darauf zurückzuführen ist, dass die Kosten für die Unfallreparatur bei Elektrofahrzeugen tendenziell höher sind.

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